Presentación de DAB x VVT, la moto eléctrica nunca vista en la Toscana

Presentacion moto electrica DAB x VVT

En el pintoresco entorno de la Toscana, rodeado de exuberantes viñedos, un grupo exclusivo se reunió en Castello di Velona para celebrar el 40.º cumpleaños de la superestrella mundial J Balvin. Sin embargo, no fue solo la impresionante ubicación lo que captó la atención de todos. Fue el sorpresivo debut de una motocicleta eléctrica única, fruto de la colaboración entre la empresa francesa DAB Motors y VVT (Vita Veloce Team), el innovador estudio de diseño fundado por J Balvin y Mattias Gollin.

Sabía que iba a suceder. Pero no sabía cuándo ni cómo

José estaba informado y participaba activamente en el desarrollo de esta motocicleta eléctrica a medida. Sabía que estaba en desarrollo, pero desconocía el plazo de presentación. Proyectos de esta naturaleza suelen durar meses, incluso años. Lo que no previó fue que la motocicleta le llegara inesperadamente el día de su cumpleaños, con uno de los paisajes más emblemáticos de Italia como telón de fondo.

«Sabía que la moto DAB x VVT estaba en camino», dijeron Mattias y Simon. «Pero no tenía ni idea de cuándo estaría lista. Mantuvimos la fabricación de la motocicleta en absoluto secreto. Presentarla en Castello di Velona, ​​rodeados de amigos, fue un momento muy especial»

Mitad escultura, mitad animación y perfectamente conducible

Lo que siguió fue un viaje creativo que fusionó la producción de motocicletas, el arte conceptual y la innovación de última generación. Basada en la aclamada plataforma DAB 1α, la moto presume de un diseño impactante con una carrocería robusta y monolítica, ruedas completamente cubiertas y un parabrisas que recuerda a una película clásica de animación japonesa.

La narrativa del diseño trasciende la artesanía convencional. VVT incorporó herramientas de diseño basadas en IA a su flujo de trabajo creativo, utilizando la inteligencia artificial como complemento de la intuición humana, en lugar de sustituirla. Esta fusión de creatividad humana e innovación en IA aceleró la exploración de conceptos y mejoró las impactantes formas y detalles de la moto. Esto demuestra que el futuro del diseño se basa en esta potente colaboración.

La carrocería lucía un intenso acabado rojo mate, deliberadamente desgastado y pintado a mano. A diferencia de las típicas apariencias de exposición, esta motocicleta transmite una historia a través de sus defectos: arañazos y rozaduras cuidadosamente añadidos que la hacen parecer como si ya hubiera transitado por otro mundo antes de llegar a este.

«No queríamos que pareciera nuevo», dijeron Simon Dabadie y Mattias Gollin. «Queríamos que pareciera real».

Cientos de horas de elaboración

En una carrera contrarreloj, este prototipo único se desarrolló en tan solo tres semanas, invirtiendo incontables horas, donde cada segundo contaba. El proceso incluyó todo, desde los bocetos iniciales y el modelado 3D hasta la impresión 3D, las modificaciones estructurales, el lijado, la pintura y el ensamblaje manual. Cada aspecto se elaboró ​​combinando tecnología avanzada y la habilidad humana.

“Aunque DAB ahora es una marca industrial, empecé en un pequeño garaje”, dijo Dabadie. “Este proyecto me trajo de vuelta a eso. Estaba en el taller, lijando, diseñando y construyendo con nuestro equipo. Me recordó por qué empecé”.

Recubierta de una pátina roja única, la carrocería de la motocicleta fue envejecida deliberadamente a mano, con rasguños, raspaduras y marcas de desgaste agregadas para dar la impresión de que esta máquina ha experimentado la vida, soportado desafíos y tiene historias para compartir.

Sonido, luz y nuevas sensaciones

La estética no fue suficiente. El equipo fue más allá; diseñó una experiencia multisensorial en torno al sonido, la luz y la sensación.

  • Acústica personalizada: La espuma fonoabsorbente entre los tapacubos y las llantas produce un tono resonante de baja frecuencia, sutil, pero perceptible en la carrocería. El zumbido eléctrico se transforma en algo casi vivo.
  • Iluminación atmosférica: las tiras de luz LED ocultas en los bordes de las ruedas emiten un aura brillante debajo de la bicicleta, lo que le da una presencia suave y espectral después del anochecer.

“Es cinematográfico, pero funcional. Queríamos construir algo que diera la sensación de viajar a través de un sueño”, dijeron Mattias y Simon.

Tres fuerzas creativas. Una sola máquina.

J Balvin , artista de renombre mundial, es famoso por su extensa colección de ropa urbana, joyería fina y arte contemporáneo. En 2024, presentó su estudio creativo, VVT, en una subasta de JOOPITER, organizada junto a Pharrell Williams, que incluyó artistas como Murakami, KAWS, Jacob & Co. y Ben Baller. Esta motocicleta representa su primera incursión en el diseño de movilidad, fusionando los mundos de la música, la moda y la maquinaria.

Mattias Gollin, cofundador de RAL7000STUDIO y actual director de VVT , es reconocido por sus audaces y emotivas reinvenciones de estilos tradicionales. Ha colaborado con marcas como Vans, Timberland, Diadora y Puma. Sus creaciones son las favoritas de íconos culturales como Balvin, Drake, 2 Chainz y otros que influyen en la cultura a través de sus diseños.

Simon Dabadie, fundador de DAB Motors , ha convertido las motocicletas eléctricas en símbolos culturales. Gracias a su experiencia en diseño industrial y su pasión por la cultura pop, sus diseños han recibido el premio Red Dot Design Award y han propiciado colaboraciones con Burberry y David Koma, entre otros. Con Dabadie al mando, DAB Motors se sitúa ahora a la vanguardia del movimiento de la movilidad eléctrica de lujo.

Especificaciones técnicas

  • Colorway: Rojo Pátina
  • Carrocería: Impresa en 3D a medida y desgastada a mano para evocar la edad y el uso.
  • Potencia máxima: 22,7 kW (31 CV)
  • Peso: 130 kg
  • Autonomía: Hasta 150 km (uso urbano)
  • Velocidad máxima: 130 km/h
  • Tiempo de carga:
    – 0–80%: 2h30
    – 0–100%: 3h30
  • Compatibilidad de carga: Toma de corriente doméstica y estaciones tipo 2
  • Asientos: 2 personas
  • Modos de conducción: Eco, Calle, Sport, Nitrous Boost, Marcha atrás
  • Diseñado y elaborado en Bayona, Francia

Texto cedido por nuestro amigo y colaborador The Pack

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